12年2月份買的11款卡羅拉1.6GL紀(jì)念版。行駛不到15000時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤變重，幾個(gè)朋友開了以后也說(shuō)蠻重的，影響駕駛甚至行車安全�，F(xiàn)在開了4萬(wàn)公里出頭，期間多次到4S店檢測(cè)均說(shuō)正常，但我在1萬(wàn)多公里發(fā)現(xiàn)方向盤變重時(shí)，試過(guò)數(shù)架同型車，均比我的輕，尤其新車最明顯。我的車當(dāng)時(shí)1萬(wàn)多公里，不到一年，也算是準(zhǔn)新車吧，當(dāng)時(shí)要求索賠方向機(jī)，4S以檢測(cè)正常為由拒絕。好吧，數(shù)據(jù)正常，然道是我們不正常？作為弱勢(shì)群體，我忍，繼續(xù)開。但是幾個(gè)禮拜前，做完4萬(wàn)公里保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)打方向盤方向機(jī)或者底盤總發(fā)出咯噠的聲音，只好再次驅(qū)車前去4S店，把方向盤異響和偏重的問(wèn)題又一次反應(yīng)給4S店，最后異響解決，重的問(wèn)題依舊。無(wú)奈，只好打一汽豐田400電話咨詢解決，400叫我再去檢查，好吧，為了解決問(wèn)題，再去，結(jié)果你懂得，一句正常再次打發(fā)。而后400可能通過(guò)4S店了解到我這臺(tái)車的維修狀況，在回訪的電話中，明顯態(tài)度開始強(qiáng)硬，找各種理由推脫，說(shuō)話比我還大聲，甚至我連插話的機(jī)會(huì)都沒(méi)，最后還是那句話：這是你的個(gè)人問(wèn)題，與車無(wú)關(guān)，我們無(wú)法解決。對(duì)于這個(gè)方向盤，前后跑4S店無(wú)數(shù)次，一次來(lái)回100多公里，都不知道跑了幾箱油了，我容易嗎？出現(xiàn)問(wèn)題，廠家只知道推脫，而不實(shí)際解決問(wèn)題，甚至把問(wèn)題推給消費(fèi)者。同比我的一個(gè)朋友，現(xiàn)代某車，35000保養(yǎng)也是反應(yīng)方向盤重，4S檢測(cè)也均正常，但是工作人員直接拿出一個(gè)好像叫磅力表的東西，一測(cè)果然是偏重，二話不說(shuō)馬上寫單，調(diào)貨，免費(fèi)更換方向機(jī)，前后5天解決問(wèn)題。再看看我......我也有把這個(gè)建議提給廠家，廠家推脫無(wú)此工具，再次拒絕。同是賣車的，服務(wù)的態(tài)度，質(zhì)量甚至效率怎么就差這么多？當(dāng)初聽信朋友說(shuō)豐田車質(zhì)量可靠，所以才選擇冒著眾人鄙視的眼光購(gòu)買日本車，到最后別說(shuō)質(zhì)量一般，連售后服務(wù)也如此。作為一位消費(fèi)者，尤其是一位中國(guó)的消費(fèi)者，我再次要求廠家給予回復(fù)并給出決絕方案。