在12日開(kāi)幕的第十屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,來(lái)自127個(gè)國(guó)家和地區(qū)的146個(gè)汽車(chē)品牌參展。在本屆車(chē)展上,與跨國(guó)車(chē)企帶來(lái)大量首發(fā)新車(chē)相比,自主品牌車(chē)企則略顯"靜悄悄"。這也折射出當(dāng)前跨國(guó)車(chē)企加快在中國(guó)市場(chǎng)"擴(kuò)軍"步伐。
記者在奔馳展區(qū)看到,奔馳公司帶來(lái)了B260和GL500兩款新車(chē),目標(biāo)就是中國(guó)市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異的緊湊車(chē)和SUV兩大市場(chǎng)。
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司北區(qū)總負(fù)責(zé)人施瑞特表示,近年來(lái)中國(guó)北區(qū)市場(chǎng)成為奔馳在華新增長(zhǎng)點(diǎn),上半年北區(qū)奔馳銷(xiāo)量增長(zhǎng)35%,"奔馳計(jì)劃在北區(qū)增加經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量,同時(shí)加快引進(jìn)SUV等車(chē)型的速度。"
在沃爾沃展區(qū),沃爾沃公司則帶來(lái)60系家族的三款產(chǎn)品——S60、V60和XC60。
"6月份,沃爾沃公司在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)5798輛,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)74%。今年上半年,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出2.87萬(wàn)輛車(chē),同比增長(zhǎng)34.3%。中國(guó)已經(jīng)成為沃爾沃公司第二大單一市場(chǎng),僅次于美國(guó)。這也是我們加快在中國(guó)市場(chǎng)投放產(chǎn)品的原因。"沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售與服務(wù)市場(chǎng)執(zhí)行副總裁柳燕說(shuō)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到1075.17萬(wàn)輛和1078.22萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.83%和12.34%。其中,自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售356.67萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率同比下降0.23個(gè)百分點(diǎn)。
更直觀的一個(gè)對(duì)比是,在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)企業(yè)中,有8家是合資品牌,只有吉利和比亞迪兩家自主品牌。
除了投放新車(chē),跨國(guó)車(chē)企也加快在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能布局。5月28日,廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠動(dòng)工儀式在廣州增城舉行。該工廠計(jì)劃2015年初建成投產(chǎn),初期年產(chǎn)能12萬(wàn)輛,未來(lái)將擴(kuò)大到24萬(wàn)輛。
在開(kāi)工儀式上,本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)伊東孝紳表示,隨著在中國(guó)市場(chǎng)投放產(chǎn)品的速度加快,目前廣汽本田48萬(wàn)輛的產(chǎn)能將不能滿足需求,因此啟動(dòng)了第三工廠的建設(shè)。
5月15日,上海大眾在長(zhǎng)沙的新項(xiàng)目啟動(dòng)。項(xiàng)目投資超過(guò)120億元,一期產(chǎn)能30萬(wàn)輛,這也是上海大眾在中國(guó)的第八家工廠。就在同一天,在中國(guó)東北的長(zhǎng)春市,一汽大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)EA211項(xiàng)目奠基,一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到45萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃,未來(lái)幾年內(nèi)全球布局的10家工廠中,有7家會(huì)落戶中國(guó)。
加快在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)布局的遠(yuǎn)不止本田、大眾品牌。為了加快中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投放速度,現(xiàn)代汽車(chē)在重慶的新廠項(xiàng)目已經(jīng)敲定;美國(guó)凱迪拉克在中國(guó)的新項(xiàng)目——上海通用凱迪拉克專(zhuān)屬工廠及泛亞汽車(chē)技術(shù)中心(金橋)在上海正式奠基;雷諾、英菲尼迪等品牌在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展順利。
與外資品牌迅猛擴(kuò)張的勢(shì)頭相比,自主品牌的產(chǎn)能布局卻顯得"靜悄悄"。在本屆長(zhǎng)春汽博會(huì)的1號(hào)展館,一汽集團(tuán)帶來(lái)了包括新上市的奔騰X80、紅旗H7等在內(nèi)的多款新車(chē)型。但當(dāng)被問(wèn)起有無(wú)新產(chǎn)能規(guī)劃時(shí),工作人員表示"暫時(shí)沒(méi)有"。
在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的一些自主品牌展區(qū),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廠家近期都沒(méi)有新項(xiàng)目投資規(guī)劃。記者了解到,只有吉利汽車(chē)今年4月份在寶雞的新廠項(xiàng)目有所進(jìn)展,其他大部分自主車(chē)企在產(chǎn)能擴(kuò)建方面沒(méi)有動(dòng)靜。
前不久,中國(guó)發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄(2013年修訂)》,其中明確鼓勵(lì)外商投資汽車(chē)整車(chē)制造項(xiàng)目,具體包括進(jìn)口自用設(shè)備免征進(jìn)口稅等優(yōu)惠條件。
汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這項(xiàng)措施將進(jìn)一步鼓勵(lì)跨國(guó)車(chē)企進(jìn)入中國(guó)的中西部市場(chǎng)。同時(shí),這對(duì)自主車(chē)企也是挑戰(zhàn)。
爭(zhēng)搶市場(chǎng) 跨國(guó)車(chē)企加快中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)軍步伐
2013-07-14 00:00
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